Alcorcón a vista de pájaro

La web de la Comunidad de Madrid tiene un apartado con mapas, fotos de satélite y fotos aéreas de diversos años y de toda la región.

Comunidad de Madrid a vista de pájaro

Aprovechando esta web me he dedicado a obtener las fotos de Alcorcón desde el mismo punto y altura en los diversos años que se ofrecen, podemos así ver la evolución de nuestra ciudad, desde que eran cuatro casas y unos pocos cientos de habitantes hasta la ciudad en que se ha convertido hoy.

1. Empezamos con el año 1946
   Se puede observar lo pequeña que era la población de Alcorcón, pese a su proximidad a Madrid. Aun no se había producido la emigración masiva a la ciudad y que dio lugar al crecimiento exponencial en población de Alcorcón.
   Se ve claramente que Alcorcón limita con la carretera de Extremadura y con la línea férrea del tren de Madrid a Almorox (Toledo).
   En la esquina superior derecha los Castillos de S José de Valderas.
   
   
   
   
   
   
2. A continuación, el año 1956
   La población apenas a crecido en estos 10 años, pero esto cambiará rápidamente en los siguientes años.
   Alcorcón se encuentra rodeado de campos de labranza, la principal actividad económica es la agricultura.
   
   
   
   
   
   
   
3. Damos un salto al año 1975
   Es una pena que no haya fotos de los años 60 para poder ver mejor el gran crecimiento que hubo en esos años.
   No parece la misma población de 1956. El centro histórico ha crecido de forma caótica siguiendo el trazado de las antiguas calles del pueblo. Se han terminado algunas urbanizaciones que siguen un trazado urbanístico algo más ordenado, como el Parque de Lisboa y el Parque de Ondarreta .
   Alrededor de los Castillos aparece el barrio de S José de Valderas y aislados y lejanos los bloques de Viñagrande. Hay también naves industriales en lo que es hoy el polígono Urtinsa y el Polígono de S José de Valderas en la parte perteneciente a Alcorcón.
   Sobre esta época se transformo la línea de tren de Madrid-Almorox en la línea de Cercanías Móstoles-Aluche. La autovía de Extremadura se transformaba en carretera al llegar a nuestra ciudad, no existía aun la variante.
   
   
   
4. Ahora otro salto grande hasta el año 1991
   Ahora se ven definitivamente urbanizadas muchos barrios que en el año 1975 aun estaban en obras. El Parque de La Paz ha sido recientemente terminado y sirve para unir las zonas de Parque de Lisboa y Parque Grande que antes estaban separados por un gran descampado.
   Se está empezando a urbanizar el barrio de Las Flores rodeando los Castillos. El Hipercor también abrió por estas fechas.
   Ya existe la variante de la autovía de Extremadura. El espacio entre el desvío de la A5 y Alcorcón es el futuro Parque Oeste y el Hospital, ni siquiera se han empezado a trazar las calles de la zona.
   El polideportivo de Santo Domingo aparece muy alejado de toda la ciudad y alrededor aparecen ya las calles del futuro barrio del mismo nombre.
   Los polígonos de Urtinsa y San José de Valderas están casi ocupados del todo y el de Urtinsa está siendo ampliado por el sur. Así mismo el polígono de S José de Valderas en la parte de Leganés aparece finalizado.
   
   
   
   
   
   
   
5. Esta es del año 2005 desde satélite.
   Se ha completado el barrio de Las Flores y terminado el parque de Los Castillos.
   Aparece ya el Hospital , el barrio de Parque Oeste y el campus de la universidad. Alrededor de la carretera hacia Villaviciosa se ha terminado el centro comercial de Tres Aguas.
   En el sur se ha terminado de construir toda la zona alrededor de la avenida de Las Retamas y se ve claramente el Parque de La Rivota.
   Por último, Alcorcón queda encajonado entre las antiguas M40 y A5 por en norte y oeste, con la terminación de la R5 y la M50 por el este y sur.
   
   
   
   
   
   
   
6. Por último el año 2006
   Un pequeño salto en el tiempo simplemente para mostrar como se ha iniciado la urbanización del Ensanche Sur de Alcorcón.